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“没想到，省道上也有服务区，不只能歇息，还有这么多好耍的。”8月31日，在省道104线雨城段的周公山服务区，记者遇到了预备去周公山休假的游客刘先生，本来只计划过路歇脚，被服务区的体会活动招引，一家人在这里打卡摄影玩得不亦乐乎。
路上即旅途，周公山服务区是四川交通与游览交融展开的一个缩影。早在2023年，四川就在全国首先提出打造交旅交融展开示范区，先后规划打造大峨眉、大香格里拉、大九寨、大蜀道“四大”交旅交融示范区。周公山服务区便是大峨眉交旅交融示范区“三山游览环线”上的重要节点。
9月1日，四川省交旅交融示范区建造推动会上泄漏，到本年末，除“大蜀道”外，四川三个交旅交融展开示范区将全面收官。“交卷”在即，四川将怎么冲刺？
推动交旅交融示范区建造，四川以“打造精品线”交旅交融建造举动为引领。在大峨眉交融交融示范区中，一条长达333公里的“三山游览环线”便是示范区的精品线。
“精”表现在何处？它与一般的游览公路有啥不一样的差异？从雅安市雨城区动身，记者沿着省道104线一路向南，体会到这条精品线的异乎寻常之处。
曾经这条路仅仅一条一般的省道，基本功能便是串联周边的几个城镇，归于等级较低的三级公路。路一般，风光却不一般。从雅安市雨城区周公山镇坪石村到望鱼镇回龙村，短短30多公里的间隔，就串联起周公山、望鱼古镇、海子山等多个景点，沿途的山水如画，满眼竟是苍翠的绿色。
2022年，这条路发动改造。次年，大峨眉交旅交融示范区发动建造，“三山游览环线线成为环线的重要组成部分，其改造工程也再次晋级。现在，这条路现已改造成为一级公路，不只路面更宽更安全，还规划了“慢行”系统，每隔2公里左右就有一个泊车点，记者在路上遇到一位自驾游客，他把泊车点作为目的地，走到小河滨垂钓。“快进慢游”的惬意游览，在这里有了直观表现。
雅安市交通运送局相关担任的人介绍，省道104提高改造后，雨城至洪雅、峨眉山别离缩短近40分钟、1小时，带动周公山温泉、海子山康养基地游客量增加5倍。
“接下来，咱们还将精心打造主题游览公路，全方面提高精品线服务质量。”四川省交通运送厅公路局相关担任这个的人说，四川将加速建成“G227理亚路时空天路”“G544川九路”“黄河草原游览路”“彩林峡谷游览路”等主题游览公路。此外，立异“游览公路+”形式，细化公路服务标准，提高在途服务质量，全力刻画大峨眉“三山游览环线”、大九寨环线、大香格里拉内环线等精品线品牌。
估计在年末前，四川将建成500公里国省干线公里美好美丽村庄路，保证大峨眉、大九寨、大香格里拉3个示范区顺畅收官，大蜀道示范区建造加速推动。
“不要跑，不要跑，高铁都等着你们呢！”“八点半的也能够进吗？”“能够能够，直接进。”江苏游客吴星回忆起本年8月在九寨沟游览的阅历，觉得特别感动。她说其实当天现已做好了在高铁站待一晚的预备，没想到动车还为停留的游客“刹了一脚”。
9月1日，在全省交旅交融示范区建造推动会上，阿坝州委常委、常务副州长许磊共享了“动车等人”的故事，招引不少与会者重视。8月2日，泥石流灾祸致九寨沟至黄龙九寨站路途中止，当地发动应急预案，联动动车为停留游客推迟发车，有用保证了游客顺畅返程，表现了阿坝作为“好客之州”的担任。
交旅交融进入“下半场”，拼的更是从“游客思想”动身的保证和服务。在推动会上，“服务”一词也被重复提及，清晰要聚集“交通、游览、服务”三个要素，全方面推动交旅交融展开。
阿坝州加速构建“铁路+公路+景区直通车+公共交通”立体联运系统，注册川青铁路站点景区直通车10条，增投景区直通车136辆，到站乘客均能在20分钟内完结接驳等。
眉山市副市长王岳介绍，眉山当地发动全国首条文物主题游径“东坡行旅”眉山城市单元建造，不只有机串联三苏祠、短松冈等中心文物资源，打造沉溺式文明廊道。还以“才智+自愿”提高运送服务效能，优化路网运转监测和大众出行服务，公交客运服务直通掩盖34个A级游览景区，展开“小红帽”“爱在旅途”等交旅自愿服务。
交旅交融的服务，也检测跨区域的协同。“开行‘三山游览环线’景区直通车，成功完成雅安与瓦屋山、峨眉山景区无缝对接。”雅安市雨城区委书记、区长陈建伟介绍，雅安还注册火车站、轿车站到碧峰峡、海子山等景区景点“熊猫巴士”专线分钟游览公交圈”，打通游客“最终一公里”，区域游览承载力明显增强。
下一步，在优化服务供应方面，四川将在加速高速公路服务区标准提高的一起，力求年内再建造10处以上一般公路服务设备，分类建造一批特征服务区；在客运服务方面，进一步加密文旅资源富集区域直连枢纽站场、串联景区景点的游览班线和公交专线，活跃推广“一地租车、异地还车”等服务形式，弥补加密充电桩等配套设备，满意自驾游客出行需求。（川观新闻记者 寇敏芳 李婷）
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