记者自行驾车借道江津大酒店，当沿鼎山大道前行来到区市场监督管理局门口时，虽然在掉头处竖立了

　　随后，记者驾车立即进入江津大酒店并立即前往出口，出口收费系统的确提示收费1元，而如果通行时间不足一分钟，则不收费。而在旁边的加州国际小区，已经在入口处摆放了禁止外来车辆进入的提示牌，保安建议记者通过江津大酒店绕行。

　　江跳线过江段施工导致道路封闭，有关部门已提前给出了封道提示，封道时间为2025年1月1日至2026年12月31日，并且也规划了绕行路线。那么对于借道收费这个事，过往的驾驶员又是怎么样看待呢？

　　记者现场采访了部分司机，采访中，大部分司机对江津大酒店“借道”收费这件事持反对态度。也有司机表示，1块钱没多大回事。

　　江津大酒店管理方为何要收取这 1元 的过路费，其目的是否像大家所说的那样谋取私利呢？ 记者随后找到江津大酒店负责人进行了解。

　　我们酒店管理方不是为了收这个钱作为盈利目的，是为了劝导社会车辆在相应截止的地方调头。因为这是我们酒店的经营场所，属于内部停车场，不是公共道路。现在车辆也很多，酒店也有客人入住，安全这块我们也要考虑到，现在封路后，车辆都从前广场或者酒店范围内经过，很多学生上学放学也会从这一些地方走过，安全方面我们也比较担心，收钱也不是我们酒店的本意。

　　现在酒店的车流量非常大，我们酒店的压力也很大，每天上下班也要增加人员到这个地方进行指引劝导；酒店前广场经过这两天，地砖也有一些损坏了，这些我们同样是需要一些维修费用。后期，我们酒店也会加大宣传，比如在入口处增加一些提示牌，提示警醒我们走政府规划的指定路线，如果大家愿意走我们江津大酒店路过的，安全方面也要自己注意一下。

　　酒店管理方表示，市民借道的地方属于江津大酒店的私有区域，不属于公共道路，酒店在有关部门也有停车备案证，记者就此也咨询了价格主管部门，对方表示，江津大酒店停车场收费并不在政府定价目录清单内，酒店可以自主规定停车价格；因此，车辆进入江津大酒店后，收费系统就会按照半小时以内1元的标准做收取。

　　此外，随着每天借道车辆的不断增多，不仅给酒店管理带来不便，也对内部道路造成了损坏，同时，由于行人、车辆的来回穿梭，也产生了一定的安全隐患。

　　目前，江津大酒店管理方在酒店入口和道路封闭处也增设了两块“借道收费”提示牌，便于驾驶员更好地观察和考虑是不是愿意从酒店内部借道通过。

　　江跳线过江段施工进行道路封闭，给市民出行带来了暂时的不便，短暂的不便是为以后更大的方便，希望广大市民理解。部分驾驶员由于种种原因从江津大酒店内部道路借道通过，也能够理解，不过江津大酒店管理方面临的安全问题，道路损坏问题等也确实存在。我们大家都希望，广大车主出行前充分规划好线路，尽可能的避免从江津大酒店借道通过。同时，大家对这件事儿都有咋样的看法，也可以在评论区留言讨论。

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